四川新闻网-四川政协报讯
怀着一腔热情，他奔赴在多个重大课题的调研中，切实履行一名政协委员的职责；用专业的优势，他领导企业从羸弱到逐渐壮大，在千古大地铸就座座丰碑。他就是省政协委员、西南交通大学建筑勘察设计研究院常务副院长赵世春。
从容上阵开创企业新天地
在西南交大，他是一名结构工程学科带头人，他的专业智慧和优势更让他成为一名优异的教授、博士生导师。他曾完成科研项目11项，其中通过省部级鉴定的科研成果达四项；作为主编人员他编写了我国第一部型钢混凝土组合结构设计规范;长期从事型钢混凝土组合结构研究，在国内有着重要的学术影响，曾担任全国型钢混凝土组合结构学组组长。
学术提升地位，知识彰显能力。1998年，他受命担任西南交通大学建筑勘察设计研究院院长。当时，作为独立的企业实体，企业出现了阵痛：人心涣散，班子内矛盾重重，全年产值只有80万元，呈现严重亏损。他上任后，着力团结班子成员，积极改革以往“吃大锅饭”的分配机制，建立健全管理规章制度和质量体系，并努力开拓市场空间。
在赵世春的领导下，研究院逐步确定了全面实行目标管理，多劳多得，鼓励创新的经营理念。对设计项目组的个人和市场经营人员等均给予一定比例的奖励资金，从待遇入手，提升员工的工作积极性和创新性。
“质量责任重于泰山。”每一个建筑设计者都用它来警醒自己。一个精品的打出去就会产生一花引来万花开的有利效应。正因如此，赵世春领导企业着力抓好质量管理提高，并让企业顺利通过中国船级社质量认证公司ISO9001质量体系认证。
西南交大建筑勘察设计研究院，作为综合性甲级设计院，在赵世春的领导下，坚持“设计合理、技术先进、服务为本、顾客满意”的质量方针，几年间，从困境中逐步走向了辉煌，研究院产值连年翻番，目前已稳定在1000万元以上，成为西南交大科技产业的新星。一批批有影响的精品之作，像璀璨的明珠镶嵌在千古大地。
绵阳市在原涪江西岸1981年防洪河堤基础上于1998年修建滨江广场，1999年12月竣工开放，西南交大建筑勘察设计院承担了该项目设计：广场分上、下两层，具有防洪、休闲、交通三大功能。上层为休闲广场，采用高档次装修，有花台、喷泉、城雕、绿化带、路灯等设施。下层为宽9米的车行道，南北与涪江西岸河堤道路相连结。广场下供水、供气、电力、通讯、排水管网设施综合设置。广场迎水面采用高效无粘结预应力大悬臂无梁板桥结构，增加广场宽度，又不影响排洪，使防洪标准由42年一遇提高到100年一遇。
在刚刚结束的成都市沙河堡客运站片区城市设计方案征集中，西南交大建筑勘察设计研究院，经过近两个月的艰苦努力，勇夺第一名，并通过成都市规委会的挑选，执笔方案深化完成。这是建筑勘察设计研究院自建立以来在各项国际设计竞赛当中摘得的第一项桂冠，取得了重大的历史性突破，标志着建筑勘察设计院的城市规划与建筑设计水平有了长足的进步，为西南交大争得了荣誉。设计方案为：成都市沙河堡客运站是西南地区最大的综合交通枢纽，集地铁站点、地面公交枢纽站点及城际铁路站点等于一体。客运站片区属于成都市东部副中心地区，涵盖了沙河以东、三环路以西、成渝高速城内段以南、老成渝路以北的约5.8平方公里的区域。设计通过恰当的功能定位，良好体现成都城市的现代化与高效率；对城市文化、生态的尊重，以及城市景观的推敲，将塑造空间丰富，特色鲜明的城市中心。
不止有绵阳滨江广场，成都沙河堡客运站片区城市设计。翻开研究院厚重的作品集，我们可以看到：武警四川总队机关干部经济适用房，成都市武侯区人民政府政务服务中心，内江大州花园，自贡帝豪广场，巴中音像大厦，广州日报社大厦，重庆西南物流中心，广东邮电大厦，桂林市检察院办公大楼等多类高层建筑、住宅小区、公共建筑，桥梁及道路工程的设计建筑作品。在勘察及测量领域，研究院完成了西南交大郫县校区学生公寓、体育场、体育馆、二号教学楼，金川县安宁河大桥，彭山县客运中心站等位于全国多个省市的代表性项目。
今年三月，学校对设计院的发展战略，组织架构，业务运作等进行了重新设计与调整，提出要转变思路，要求将建筑设计院由企业转变为学校教学、科研、服务社会三者相结合的企业平台来进行建设和发展，为学校“参与大项目，出大成果，做大学问，出大人才”创造支持条件。为此，学校任命了一位副校长担任设计院院长，赵世春担任设计院常务副院长。目前他正在积极进行设计院的组织架构、管理模式、队伍发展等的建设工作，并筹建高速铁路设计分院、市政工程设计分院，岩土工程分院等。
专业优势彰显人物本色
为全面提升自身水平和能力，他先后参加了全省市县民主党派主委、副主委研讨班、成都市首届党外干部研讨班、省第五期党外中青年干部培训班、全省民主党派中青年干部培训班的培训和学习。因而，他不仅拥有专业的智慧和优势，先进的企业管理理念，更有行政事务的领导水平和参政议政的饱满热情。
2001年他任土木工程学院副院长，分管实验室管理工作。西南交大土木工程学院是西南交大最大的学院，有三个铁道部重点实验室。他分管实验室工作后，积极地将实验室从单纯为教学、科研服务，转为同时为国家及地方经济建设服务，组建了西南交大工程检测中心，经过努力，该工程检测中心已成为我省工程建设领域的一支重要的检测队伍，并积极介入国家的重大工程建设如重庆长江二桥、万县长江大桥、武汉长江二桥、厦门海沧大桥（跨海）、南昆铁路特大桥、以及目前正在进行的多条高速铁路等一系列国家重点工程，成功地进入香港工程建设市场，承担了香港西南部铁道工程检测任务，使香港特区政府对成都产生深刻的印象。
“我是一名省政协委员，也是一名省民革常委，深感责任重大”。就是这样一种强烈的责任意识让他在繁忙的本职工作之余积极投身于省政协和省民革的参政议政的事务中。他利用在建筑与规划设计方面的专业优势，积极参加省政协文史和学习委员会组织的古镇调研和我省非物质文化遗产等多个重大课题的调研。受省民革委托他担任“加强区域合作发展文化旅游”课题组组长，带领调研组远赴甘肃青海等地全面深入调研。组织撰写题为《加强区域合作发展文化旅游》的调研报告，提出了多条创见性意见和建议。
年年岁岁花相似，岁岁年年人不同，我们有理由相信在新的机遇面前，在新的事业征程中，赵世春将进一步提升自己，谱写新的篇章。（吴玉平）
四川新闻网-四川政协报讯
怀着一腔热情，他奔赴在多个重大课题的调研中，切实履行一名政协委员的职责；用专业的优势，他领导企业从羸弱到逐渐壮大，在千古大地铸就座座丰碑。他就是省政协委员、西南交通大学建筑勘察设计研究院常务副院长赵世春。
从容上阵开创企业新天地
在西南交大，他是一名结构工程学科带头人，他的专业智慧和优势更让他成为一名优异的教授、博士生导师。他曾完成科研项目11项，其中通过省部级鉴定的科研成果达四项；作为主编人员他编写了我国第一部型钢混凝土组合结构设计规范;长期从事型钢混凝土组合结构研究，在国内有着重要的学术影响，曾担任全国型钢混凝土组合结构学组组长。
学术提升地位，知识彰显能力。1998年，他受命担任西南交通大学建筑勘察设计研究院院长。当时，作为独立的企业实体，企业出现了阵痛：人心涣散，班子内矛盾重重，全年产值只有80万元，呈现严重亏损。他上任后，着力团结班子成员，积极改革以往“吃大锅饭”的分配机制，建立健全管理规章制度和质量体系，并努力开拓市场空间。
在赵世春的领导下，研究院逐步确定了全面实行目标管理，多劳多得，鼓励创新的经营理念。对设计项目组的个人和市场经营人员等均给予一定比例的奖励资金，从待遇入手，提升员工的工作积极性和创新性。
“质量责任重于泰山。”每一个建筑设计者都用它来警醒自己。一个精品的打出去就会产生一花引来万花开的有利效应。正因如此，赵世春领导企业着力抓好质量管理提高，并让企业顺利通过中国船级社质量认证公司ISO9001质量体系认证。
西南交大建筑勘察设计研究院，作为综合性甲级设计院，在赵世春的领导下，坚持“设计合理、技术先进、服务为本、顾客满意”的质量方针，几年间，从困境中逐步走向了辉煌，研究院产值连年翻番，目前已稳定在1000万元以上，成为西南交大科技产业的新星。一批批有影响的精品之作，像璀璨的明珠镶嵌在千古大地。
绵阳市在原涪江西岸1981年防洪河堤基础上于1998年修建滨江广场，1999年12月竣工开放，西南交大建筑勘察设计院承担了该项目设计：广场分上、下两层，具有防洪、休闲、交通三大功能。上层为休闲广场，采用高档次装修，有花台、喷泉、城雕、绿化带、路灯等设施。下层为宽9米的车行道，南北与涪江西岸河堤道路相连结。广场下供水、供气、电力、通讯、排水管网设施综合设置。广场迎水面采用高效无粘结预应力大悬臂无梁板桥结构，增加广场宽度，又不影响排洪，使防洪标准由42年一遇提高到100年一遇。
在刚刚结束的成都市沙河堡客运站片区城市设计方案征集中，西南交大建筑勘察设计研究院，经过近两个月的艰苦努力，勇夺第一名，并通过成都市规委会的挑选，执笔方案深化完成。这是建筑勘察设计研究院自建立以来在各项国际设计竞赛当中摘得的第一项桂冠，取得了重大的历史性突破，标志着建筑勘察设计院的城市规划与建筑设计水平有了长足的进步，为西南交大争得了荣誉。设计方案为：成都市沙河堡客运站是西南地区最大的综合交通枢纽，集地铁站点、地面公交枢纽站点及城际铁路站点等于一体。客运站片区属于成都市东部副中心地区，涵盖了沙河以东、三环路以西、成渝高速城内段以南、老成渝路以北的约5.8平方公里的区域。设计通过恰当的功能定位，良好体现成都城市的现代化与高效率；对城市文化、生态的尊重，以及城市景观的推敲，将塑造空间丰富，特色鲜明的城市中心。
不止有绵阳滨江广场，成都沙河堡客运站片区城市设计。翻开研究院厚重的作品集，我们可以看到：武警四川总队机关干部经济适用房，成都市武侯区人民政府政务服务中心，内江大州花园，自贡帝豪广场，巴中音像大厦，广州日报社大厦，重庆西南物流中心，广东邮电大厦，桂林市检察院办公大楼等多类高层建筑、住宅小区、公共建筑，桥梁及道路工程的设计建筑作品。在勘察及测量领域，研究院完成了西南交大郫县校区学生公寓、体育场、体育馆、二号教学楼，金川县安宁河大桥，彭山县客运中心站等位于全国多个省市的代表性项目。
今年三月，学校对设计院的发展战略，组织架构，业务运作等进行了重新设计与调整，提出要转变思路，要求将建筑设计院由企业转变为学校教学、科研、服务社会三者相结合的企业平台来进行建设和发展，为学校“参与大项目，出大成果，做大学问，出大人才”创造支持条件。为此，学校任命了一位副校长担任设计院院长，赵世春担任设计院常务副院长。目前他正在积极进行设计院的组织架构、管理模式、队伍发展等的建设工作，并筹建高速铁路设计分院、市政工程设计分院，岩土工程分院等。
专业优势彰显人物本色
为全面提升自身水平和能力，他先后参加了全省市县民主党派主委、副主委研讨班、成都市首届党外干部研讨班、省第五期党外中青年干部培训班、全省民主党派中青年干部培训班的培训和学习。因而，他不仅拥有专业的智慧和优势，先进的企业管理理念，更有行政事务的领导水平和参政议政的饱满热情。
2001年他任土木工程学院副院长，分管实验室管理工作。西南交大土木工程学院是西南交大最大的学院，有三个铁道部重点实验室。他分管实验室工作后，积极地将实验室从单纯为教学、科研服务，转为同时为国家及地方经济建设服务，组建了西南交大工程检测中心，经过努力，该工程检测中心已成为我省工程建设领域的一支重要的检测队伍，并积极介入国家的重大工程建设如重庆长江二桥、万县长江大桥、武汉长江二桥、厦门海沧大桥（跨海）、南昆铁路特大桥、以及目前正在进行的多条高速铁路等一系列国家重点工程，成功地进入香港工程建设市场，承担了香港西南部铁道工程检测任务，使香港特区政府对成都产生深刻的印象。
“我是一名省政协委员，也是一名省民革常委，深感责任重大”。就是这样一种强烈的责任意识让他在繁忙的本职工作之余积极投身于省政协和省民革的参政议政的事务中。他利用在建筑与规划设计方面的专业优势，积极参加省政协文史和学习委员会组织的古镇调研和我省非物质文化遗产等多个重大课题的调研。受省民革委托他担任“加强区域合作发展文化旅游”课题组组长，带领调研组远赴甘肃青海等地全面深入调研。组织撰写题为《加强区域合作发展文化旅游》的调研报告，提出了多条创见性意见和建议。
年年岁岁花相似，岁岁年年人不同，我们有理由相信在新的机遇面前，在新的事业征程中，赵世春将进一步提升自己，谱写新的篇章。（吴玉平）
